Descripción
Pritsche- Plane- Spriegelaufbau f. Getränketransporte m. seitl. Schiebeplane, Hersteller: SPIER, 4 x Lochschiene im Boden und der Decke für Teleskopstangen, Ladungssicherungszertifikat, DIN EN 12642 Code XL, gemäß VDI 2700 für formschlüssige Ladung, DAUTEL Ladebordwand Typ: DLB 200-47 S, max. Hubkraft 2000 kg, Duo-Matic Bremsanschluss, ABS, Tempomat, Motorbremse mit Konstantdrossel, Diff.- Sperre HA, Anfahrhilfe, Klimaanlage, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, elektr. Fensterheber Fahrer- u. Beifahrertür, Dachluke, Rückfahrkamera, Radio NANOX NX 608, 6.8'' Display, GPS Navigation, DVD, Fahrer-Komfort-Schwingsitz, nachlaufgelenkte Liftachse, Luftfederung m. Hebe- Senkvorrichtung VA + HA, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!Especificaciones
Año2008
FabricanteMAN
Modelo26.400
Millaje424’000 Km
CondiciónUsado
Numero de stockSI85697
Caballo de fuerza294 kW
Tipo de combustibleDiesel
TransmisiónAutomáticas
Drive6x2
SuspensiónDe Aire
Number of Rear AxlesTres
Ubicacion del VolanteLado Izquierdo
NavigationSí
Puerta del extremo de elevaciónSí
Euro Rating5
ColorRot
Peso bruto del vehículo25’000 kg
Carga Útil6’146.18 kg
Height3.56 m
Altura interna236.5 cm
Width255 cm
Año2008|
FabricanteMAN|
Modelo26.400|
Millaje424’000 Km|
CondiciónUsado|
Numero de stockSI85697|
Caballo de fuerza294 kW|
Tipo de combustibleDiesel|
TransmisiónAutomáticas|
Drive6x2|
SuspensiónDe Aire|
Number of Rear AxlesTres|
Ubicacion del VolanteLado Izquierdo|
NavigationSí|
Puerta del extremo de elevaciónSí|
Euro Rating5|
ColorRot|
Peso bruto del vehículo25’000 kg|
Carga Útil6’146.18 kg|
Height3.56 m|
Altura interna236.5 cm|
Width255 cm|
